Bieżnik wykorzystywana jako pojedyńcza opona na średnie i długie przebiegi, szczególnie na drogi regionalne. Bieżnik ma cztery szerokie i głębokie rowki , które zapewniają dobra stabilność kierunkową i rozpraszanie ciepła. Kwadratowe ranty poprawiają odporności na boczne i poprzeczne przetarcia. Zygzakowany profil rowków zwięskza przyczepności na drodze. Opony te są montowane na najbardziej obciążonych osiach przyczep i naczep dużych pojazdów. Najważniejsze zalety to:
• Doskonała stabilność, dobre rozproszenie wody i skuteczne usuwanie kamieni i błota
• Odpowiednia przyczepność i przyczepność nawet na śliskich nawierzchniach
• Odporność podczas manewrów poprzecznych i boczne poślizgnięcia
• Odporność na przegrzanie, duży przebieg i opór przed uderzeniami i otarciami.